Nemo Combi
Par Guide Auto, mardi 15 janvier 2008 à 18:13 | Actualités | #2 | rss
Le Salon de Bruxelles est l’occasion pour Citroën de présenter en première mondiale Nemo Combi qui sera commercialisé courant 2008 dans la plupart des pays européens. Pour souligner encore plus sa vocation loisirs, Nemo Combi est également disponible dans une version XTR.
Avec des dimensions extérieures réduites, une habitabilité importante et un caractère économique certain, Nemo Combi propose un style qui est un mélange de modernité et de praticité.
Nouvelle offre dans la famille des ludospaces, Nemo Combi se caractérise par :
• sa compacité extérieure, avec une longueur de 3,96 m et une maniabilité qui lui donnent énormément d’aisance dans les milieux urbains, grâce en particulier à son rayon de braquage inférieur à 10 mètres entre trottoirs,
• sa conception ingénieuse qui lui permet de proposer dans un gabarit compact des prestations étonnantes, avec : o 2 places généreuses à l’avant permettant à des personnes de grande taille de s’installer facilement, o 3 places généreuses à l’arrière, o un coffre conséquent de 356 litres sous la tablette, qui passe à 884 litres en haut de dossier de sièges avant lorsque la banquette arrière est en position portefeuille, o un volume de chargement de 2,5 m3, identique à celui de la version fourgonnette lorsque la banquette arrière est déposée, o de la praticité avec des portes battantes arrière asymétriques et une ou deux portes latérales coulissantes de grandes dimensions.
Grâce à son caractère économique à l’achat comme à l’usage et avec ses motorisations éprouvées, économes en carburant et respectueuses de l’environnement (4,6 l/100 km en cycle mixte et 123 g de CO2 par km avec la motorisation HDi), Nemo Combi se positionne comme la référence de la catégorie des ludospaces. Nemo Combi HDi bénéficie par ailleurs de la signature Airdream.




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