Grondahl rejoint Adapta

Rallye de Norvège

Subaru s'est retiré du championnat du monde des rallyes en fin de saison dernière mais une structure privée, Adapta, continuera néanmoins de faire rouler les Impreza WRC. Ainsi pour le rallye de Norvège, l'équipe a annoncé la participation du pilote norvégien Anders Grondahl en plus de Mads Ostberg.

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L’engagement de Citroën

Auteur d’une saison 2008 exceptionnelle avec onze victoires en quinze rallyes et deux nouvelles couronnes mondiales, Citroën remet ses titres en jeu. Deux équipes sont engagées dans le Championnat du Monde des Rallyes de la FIA : le Citroën Total World Rally Team et le Citroën Junior Team.

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Xsara pour Solberg

Petter Solberg, champion du monde de rallye en 2003, participera au rallye de Norvège à bord d'une Citroen Xsara WRC. Le Norvégien, privé de compétition depuis le retrait de Subaru (fin 2008), a acheté la voiture et l'intègrera à son équipe.

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HP entre dans la course avec ING Renault F1 Team !

HP annonce son partenariat avec ING Renault F1 Team à l’occasion de la sortie de leur nouvelle voiture de course, la R29.

Issy-les-Moulineaux, le 27 janvier 2009 – HP annonce son partenariat avec l’écurie française ING Renault F1 Team pour une durée de deux ans. Cette collaboration sera annoncée ce soir lors de la présentation de la nouvelle monoplace R29 à L’Atelier Renault (Paris 8ème).

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L'Aventure Peugeot : L'Exposition "Interdite" du 16/01 au 28/06/09

L'Exposition interdite lève le voile sur les modèles qui n'ont pas vu le jour ou qui une fois au stade de prototype n'ont pas pu s'insérer dans la gamme Peugeot.

Constamment un constructeur doit travailler sur de nouveaux projets, sa survie en dépend. Souvent les projets qui semblent correspondre à une demande à un moment se trouvent rapidement décalés par rapport au marché et sont abandonnés.

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Le nouveau Partner réalise le doublé aux Trophées de l’Argus : Véhicule utilitaire de l’année et Voiture familiale de l’année

Le nouveau Partner, dans ses versions fourgonnette et ludospace (Tepee), s’est vu attribuer deux Trophées par un jury composé de journalistes spécialisés et de professionnels utilisateurs, réunis sous l’égide de l’hebdomadaire L’Argus de l’automobile.

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L’an 2060 au Peugeot Avenue Paris

Peugeot applique la Théorie de l’Evolution à l’automobile et invite les visiteurs à imaginer la mobilité du futur au Peugeot Avenue Paris, du 22 janvier au 16 avril 2009.

Le nouveau millénaire déborde de créativité. Une créativité technologique et futuriste qui s’exprime au travers des différents véhicules présentés.

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Sébastien Ogier succède à Sébastien Loeb

Champion du Monde Junior en tête et pilote du Citroën Junior Team en 2009, Sébastien Ogier profite de sa sélection au sein du BFGoodrich Drivers Team lors du Rallye Automobile Monte-Carlo pour remporter le rallye le plus connu du calendrier international et succéder ainsi à Sébastien Loeb au palmarès.

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BMW se pose en prétendant

L'écurie BMW a remporté son premier Grand-Prix la saison passée au Canada et a même mené dans les deux championnats. Cette saison, Robert Kubica et Nick Heidfeld espèrent de nouveau jouer les premiers rôles avec en ligne de mire le titre pilote.

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Maroc Le raid nature multisports Transmarocaine du 7 au 15 mars prochain

"Le raid nature multisports Transmarocaine 2009" aura lieu du 7 au 15 mars prochain, de Ouarzazate à Marrakech, annoncent vendredi les organisateurs dans un communiqué.

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Fernando Alonso vise le titre en 2009.

Le double champion du monde Fernando Alonso s'est montré optimiste pour la saison à venir, lundi lors de la présentation officielle de la nouvelle Renault R29 au circuit de l'Algarve. "La seule chose que je peux dire, c'est que je suis mieux préparé que jamais et très très motivé", a affirmé l'Espagnol. "J'ai seulement un objectif en 2009: être champion du monde!" , a-t-il poursuivi, se disant "optimiste".

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Challenge des Rallyes VHC : la nouveauté 2009

La sous-commission des Rallyes VHC, avec le soutien du Comité Directeur de la FFSA, a décidé de créer en 2009 une nouvelle formule de compétition à l’attention des passionnés de véhicules historiques. Baptisée Challenge des Rallyes VHC, elle sillonnera la France entière à l’occasion des six rendez-vous programmés cette saison.

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Formule 1 - Saison 2009 Massa : "Je veux être champion"

Vice-champion du monde en 2008, Felipe Massa ne poursuit logiquement plus qu'un but : ceindre la couronne. Car il n'a "plus rien à prouver".Quelles sont vos premières impressions après les premiers essais de la F60 au Mugello en début de semaine ?

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Formule 1 - Saison 2009 Kovalainen : "Un gros défi"

Heikki Kovalainen (McLaren) amorce sa deuxième saison au côté de Lewis Hamilton. Vainqueur de son premier Grand-Prix en Hongrie en 2008, le Finlandais espère réitérer plus souvent ce genre de résultats et s'attend à des courses plus intéressantes.

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Total renouvelle son partenariat mondial avec Renault

Le 8 janvier 2009, Total et Renault, partenaires historiques depuis quarante ans, à travers la marque Elf, ont renouvelé leurs accords de coopération dans les domaines :

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Formule 1 - Saison 2009 Toyota a de l'ambition

A l'occasion de la présentation de la nouvelle TF109, les responsables de l'écurie nippone ont fixé leurs objectifs pour la saison à venir : gagner un Grand-Prix. Pilote titulaire aux côtés de Timo Glock, Jarno Trulli va même plus loin en affirmant vouloir "rejoindre les trois top teams" dès 2009.

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Solberg au départ

Rallye de Norvège

Le Norvégien Petter Solberg, champion du monde 2003, s'est inscrit au rallye de Norvège (12-15 février), 2e manche de la saison 2009 du Championnat du monde WRC, mais sans indiquer quelle voiture il allait piloter.

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Sainz s'efface, De Villiers s'installe

Après une journée de semi-repos forcée, les concurrents encore en lice avaient droit à une courte mais exigeante journée : 223 kms comprenant les dernières dunes à franchir. Une redistribution involontaire des cartes a eu lieu au sein du team VW : pour Carlos Sainz, les rêves de victoire se sont envolés au fond d’un rio, tandis que Giniel De Villiers profitait des erreurs de pilotage de Mark Miller pour s’imposer. Le pilote Sud-Africain a pris les commandes de la course.

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Trulli : "Il est temps de gagner”

" Il nous faut franchir un palier et rejoindre les trois équipes de pointe ", estime Jarno Trulli, qui espère donner à Toyota sa première victoire en 2009. " Si j’ai la voiture pour, je gagnerai ", prévient-il.

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3008 : le crossover by Peugeot

La Peugeot 3008 est un crossover compact et volumique. Elle représente une offre nouvelle et innovante, non seulement au sein de la gamme Peugeot, mais aussi sur l’ensemble du marché automobile actuel. Assemblée dans l’usine de Sochaux, dans l’est de la France, elle tire son concept et ses prestations de tout le savoir-faire et de toutes les valeurs de la marque au Lion.

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DAKAR Etape 10 : Sainz surfe sur le sable

La plus longue spéciale du Dakar a finalement été réduite en raison de la faible portance du sable. Sur les 476 kilomètres du parcours, les concurrents ont quand même eu droit aux gigantesques dunes de l’Atacama et à de sérieuses difficultés de navigation. Carlos Sainz, avec une sixième victoire de spéciale cette année, a affirmé sa supériorité, y compris sur sable.

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Sainz dompte aussi les dunes

Cette 9ème étape du Dakar a tenu toutes ses promesses : des paysages « espectaculares », des dunes impressionnantes. La première grande journée de dunes a tourné à l’avantage de l’Espagnol Carlos Sainz même si ce n’est pas vraiment son terrain de prédilection.

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Massa se sent "plus fort"

La seconde moitié de 2008 en boulet de canon et la terrible déception du final de Sao Paulo ont rendu Felipe Massa (Ferrari) plus sûr de lui pour 2009.Felipe Massa avait opposé une attitude noble à la perte d'un titre mondial que beaucoup lui croyaient acquis lors du final 2008, au Brésil. Dans la même veine, le Brésilien a affiché une détermination authentique lors de la présentation de la Ferrari de Grand Prix 2009, lundi à Mugello. Un optimisme, une joie aussi, tout simplement ; celle d'être considéré comme un homme de base du dispositif de Maranello, honoré d'avoir eu à prendre en main en matinée de la petite dernière frappée du Cavalino rampante.

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Domenicali: "Rester au top"

Le directeur de la Gestion Sportive de Ferrari, Stefano Domenicali, affiche ses objectifs en début de saison mais reste conscient de la difficulté de la tâche qu'il l'attend. Par ailleurs, il n'hésite pas à critiquer les instances dirigeantes.

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Rallye raid - Dakar 2009 Sainz se régale, Despres pour l'honneur

Carlos Sainz (VW) en autos et Cyril Despres (KTM) en motos, ont remporté la 8e étape du Dakar, entre Valparaiso et La Serena au Chili. Pas de changements aux classements généraux où Sainz a repris plus de dix minutes à Giniel De Villiers. En deux roues, Marc Coma (KTM) conserve un solide matelas.

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Voici la Ferrari F60 Formule 1 - Saison 2009

La Scuderia Ferrari, écurie championne du monde en titre, a dévoilé lundi la monoplace de Grand Prix 2009 que piloteront Felipe Massa et Kimi Räikkönen.

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DAKAR Etape 9 : C’est fini pour Street

Vainqueur cette année de sa première spéciale sur un Dakar lors de la 5e étape, l’amateur américain Jonah Street (KTM) a préféré, par prudence, ne pas prendre le départ de la 9e étape, ce matin, en raison d’un poignet tros douloureux.

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Philippe Dehennin nommé Président de BMW Group France

Philippe Dehennin, administrateur délégué – directeur général de BMW Group Belux depuis 2001, prendra la présidence de BMW Group France le 1er février 2009.

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Nouvelle BMW 116d Hatch et Sportshatch : encore plus sobre sans sacrifier le plaisir de conduire

BMW propose à partir du mois de mars 2009 une nouvelle version de la BMW Série 1 Hatch et Sportshatch. La BMW 116d sera la BMW la plus sobre de la gamme. Avec une consommation moyenne de 4,4 l/100km et une émission de 118 g CO2/km pour une puissance de 115 cv, la BMW 116d constitue une nouvelle référence, faisant encore mieux que la BMW 118d pourtant sacrée « World Green Car of the Year » en 2008.

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1er BABYBOOMER'S ADVENTURE RAID MAROC 09

La société SPYD Organisation organise un rallye-raid touristique, en véhicules anciens, dénommé : 1er BABYBOOMER'S ADVENTURE RAID MAROC 09.

Raid résevé aux pilotes de plus de 50 ans et exclusivement aux autos deux roues motrices !!!

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Equipes de France FFSA 2009

La constitution des Equipes de France FFSA est, pour la Fédération Française du Sport Automobile, un enjeu majeur dans sa politique de promotion des jeunes talents du sport automobile, en circuit comme en rallye et en passant par le karting. Pour cette nouvelle saison, le cru 2009 s’annonce excellent et sera officiellement présenté lors du traditionnel stage de préparation physique qui se déroulera du 10 au 17 janvier à Chamonix.

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DAKAR Etape 7 : Mendoza - Valparaiso

815 km au menu de la 7e étape, dont 419,31 chronométrés. Après deux journées difficiles, les concurrents verront avec satisfaction arriver la journée de repos à Valparaiso, mais avant cela il faudra à nouveau affronter les dunes et le fesh-fesh, avant de terminer par une montée dans les Andes à 3000m d’altitude…

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Rallye raid - Dakar 2009 Després au taquet, Alphand K.-O.

Cyril Després (KTM Red Bull) a roulé sans souci pour remporter l'étape 6 Motos du Dakar 2009, jeudi à Mendoza. Deuxième, Marc Coma (KTM Repsol) a consolidé sa place de leader. En Autos, l'ex-lauréat Luc Alphand (Mitsubishi) a du renoncer.

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Al Attiyah exclu !

Le Qatarien Nasser Al Attiyah (BMW), leader de l'épreuve auto, a été exclu du Dakar, jeudi, au soir de la 6e étape, entre San Rafael et Mendoza, en Argentine, après avoir manqué une série de points de passage obligatoire.

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Rallye raid - Reprendre ses esprits

Après le choc, mercredi, du décès d'un motard, qui aurait pu être sauvé, et une étape éprouvante, la cohorte du Dakar 2009 se remet en piste jeudi entre San Rafaël et Mendoza, au Chili. Au programme : des dunes et du roulant.

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DAKAR Etape 6 : San Rafael – Mendoza

24,53 km au menu de la 6e étape, dont 394,93 chronométrés. Et c’est à nouveau le sable qui accueillera les concurrents au départ de la spéciale, avant que le tracé ne devienne ensuite plus roulant et rapide en fin de spéciale. L’occasion sera donc belle pour les plus expérimentés de tirer leur épingle du jeu côté navigation et pourquoi pas créer quelques gros écarts, avant que la vitesse de pointe des machines ne reprenne le dessus. Une chose est sure, Carlos Sainz (VW) aura à cœur de se racheter après sa faute de la veille,

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DAKAR MODIFICATION DE PARCOURS POUR CETTE 6E ETAPE

MODIFICATION DE PARCOURS POUR CETTE 6E ETAPE. En raison de la difficulté de la 5e étape, l’organisation a décidé de reporter de deux heures le départ de l’étape du jour, ainsi le coup d’envoi de la spéciale sera donnée à 08h35… Par ailleurs la distance du secteur chronométré du jour a également été réduite et fera finalement 178 km, un gué infranchissable, imposant de raccourcir la distance initialement prévue… Enfin, l’étape d’hier a été neutralisée

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DAKAR Les espoirs de Christian Lavieille partent en fumée

A seulement 5 km de l’arrivée de la spéciale du jour, alors qu’il occupait la 11e place de ce tracé impitoyable, le Proto 05 de Chrstian Lavieille et Jean-Paul Forthomme s’est subitement embrasé. Fort heureusement, l’équipage s’en sort indemne, mais la déception est immense. Ce nouveau coup du sort vient anéantir des mois de travail et de développement.

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Maroc Marrakech Grand Prix (MGP) annonce l’entrée du Maroc dans le calendrier 2009 de la FIA

Le calendrier officiel 2009 des Championnats du Monde (F1, WRC, WTCC) a été rendu public le 7 octobre dernier par le Conseil Mondial de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA). Pour la première fois depuis 1958, le Maroc y fait son entrée aux côtés des plus prestigieux circuits, parmi eux Monza, Macao, et Valence. Labellisée « Race of Morocco », Marrakech devient l’unique étape araboafricaine du FIA World Touring Car Championship (FIA WTCC).

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Dakar Récapitulatif étape 3

Dans l’attente de la validation, le Qatari Nasser Al-Attiyah (BMW) a remporté sa 2e étape du rallye, la 3e sur le Dakar, 35" devant l’Espagnol Carlos Sainz (VW) et 1’40 devant l’Allemand Dieter Depping (VW). Conséquence au général, le Qatari gagne deux positions pour pointer désormais au 2e rang, 3’40 derrière l’Espagnol de chez Volkswagen toujours solide leader. La marque de Wolfsburg garde néanmoins deux Touareg sur le podium, puisque Giniel De Villiers (VW) est 3e à 5’45 de Sainz. Dans la catégorie Open, victoire d’étape pour Robby Gordon (Hummer). Enfin, dans la catégorie Production, c’est le Français Nicolas Gibon (Toyota) qui l’a emporté.

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Dakar Despres s’emmêle les pneumatiques, Al Attiyah contre-attaque

Pendant que Marc Coma remporte une deuxième étape sur le Dakar 2009 et prend le large au classement général, Cyril Despres continue de sombrer au classement génarl, après s’être débattu avec des problèmes de pneumatiques durant toute la spéciale. En autos, Nasser Al Attiyah réalise le meilleur temps du jour et se rapproche de Carlos Sainz, toujours leader de la course.

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Citroën lance le "Citroën Junior Team"

Citroën Sport est ravi d’annoncer la création d’un team ‘Manufacturers 2’, le "Citroën Junior Team" pour le championnat des rallyes FIA 2009. La structure Citroën Sport Technologies aura en charge ce programme qui concerne plusieurs jeunes pilotes de talent. Le choix de ces derniers ainsi que les épreuves auxquelles ils vont prendre part ne sont cependant pas encore complètement figés.

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Dakar Récapitulatif étape 2

Dans l’attente de la validation, l’Espagnol Carlos Sainz (VW) a remporté sa 10e étape sur le Dakar, la première de cette 31e édition, 1’14 devant le Français Stéphane Peterhansel (Mitsubishi) et 1’56 devant le Sud-Africain Giniel de Villiers (VW). Sainz s’empare ainsi de la tête du général avec désormais 2’19 d’avance sur son coéquipier De Villiers, et 3’51 devant « Peter ». Dans la catégorie Open, victoire d’étape pour Robby Gordon (Hummer), 10e du scratch. Enfin dans la catégorie Production, c’est le Japonais Jun Mitsuhashi (Toyota) qui l’a emporté.

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ETAPE 3 : PUERTO MADRYN - JACOBACCI

694,56 km au menu de la 3e étape, mais 550,74 km de secteur chronométré, soit la 2e plus longue spéciale du rallye ! Au programme un tracé très roulant, mais sans grandes difficultés, où les concurrents devront néanmoins surveiller l’usure de leurs pneus, afin de ne pas connaître les mêmes déconvenues que lors de la première étape, et se méfier de la végétation typique de la Pampa,

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BMW dans tous les sens

Pour cette première étape, BMW connaît à la fois le succès avec Nasser Al Attiyah, et la déception avec l’accident de Guerlain Chicherit, parti sur des bases un peu trop élevées.

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