Sur un stand de plus de 2 200 m2, Peugeot Italie veut montrer au public italien, à travers 34 véhicules et concept cars, la capacité de la Marque à concilier efficacité environnementale et émotion automobile. Sont ainsi présentés les deux concepts-cars déjà très remarqués au Mondial de Paris tant par leur style que par leur technologie en rupture et leur niveau d’émissions exceptionnellement contenu : « Prologue HYbrid4 » – qui préfigure dans sa silhouette le cross-over by Peugeot qui apparaîtra en 2009 – et « RC HYbrid4 ». Ils côtoient l’original HYbrid3 Compressor et, plus « réalistes », les 308 Stop & Start et 308 HYbrid2. La 107 – déjà commercialisée en Italie à 60 000 unités – dévoile son restylage en « première » mondiale à Bologne tandis que 308 CC s’expose pour la première fois en Italie. Parmi les autres véhicules de série, forte représentation de 207 - dans le contexte d’un marché automobile italien dont le segment B représente près de 60 % - dans ses versions dynamiques (GTi, Le Mans Series), Eco GPL, mais aussi en silhouettes CC et SW. Et bien-sûr 308 (8 unités berlines, SW et CC exposées), 1007 , 407 restylée, 4007, 607, 807, et 3 véhicules utilitaires légers, dont le Bipper, « Van of the Year » 2009. Côté « sport », la 207 Rally, disponible à partir de la saison prochaine pour la compétition clients, apparait à Bologne en «première» mondiale. Sa grande sœur 207 Super 2000, avec laquelle Peugeot Italie a remporté le championnat national et européen des rallyes, et la 908 HDi-FAP, illustreront pour le public italien la diversité de l’engagement sportif de la Marque.