Clé de voûte de cette résurrection? Un SUV de luxe au format king size, en total décalage avec la sinistrose ambiante. D’une esthétique pour le moins particulière, cette Lagonda Concept est tout aussi baroque à l’intérieur. Les fauteuils indépendants sont partiellement habillés d’hermine. D’où ces sourires observés chez les professionnels lors des journées de presse. Le public, lui, n’a pas à s’exprimer puisque la Lagonda Concept a quitté le Salon de Genève le jour de l’ouverture officielle.

Cette Lagonda quatre roues motrices pourrait être commercialisée en 2012. Ses atouts? Une garde au sol généreuse et une propulsion hybride à moteur V8 diesel. Cette mécanique pourrait être fournie par Mercedes, mais certains parlent déjà d’une version motorisée par un V12 de DBS.


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