Elle se traduit donc dans les faits par des niveaux de puissance et de couple en augmentation et, dans le même temps évidemment, des niveaux de consommation et d'émissions de rejets polluants en diminution. Ainsi selon le constructeur, le niveau de consommation recule de 10 %, celui de CO2 de 10%, celui des particules de 40 % et celui des Nox de 60 % tout en offrant un gain de puissance (par rapport à l'actuel moteut 1.4 l) de 10 % et de 15 % sur le couple.

En combinaison avec le Start&Stop, la technologie Multiair sera appliquée sur le moteur 1.4 l ce en versions de 105 ch, 135 ch et 170 ch (ce dernier niveau de puissance réservé à la MiTo Quadrifoglio Verde) avec boîte manuelle à cinq ou six rapports. Alfa Romeo ne communique pas les tarifs.


Source : autodeclics.com