mais demain s’appelle HYbrid4 - technologie novatrice hybride-diesel qui capitalise sur un savoir-faire reconnu en motorisations HDi et véhicules électriques ; - architecture parallèle permettant le fonctionnement alternatif ou simultané des moteurs HDi et électrique, pour un rendement optimal selon le contexte urbain ou routier d’utilisation ; - rupture (- 35 %) en consommation et émissions de CO2 à performances équivalentes ; - mode « zéro émission » au bénéfice de l’environnement et du silence de fonctionnement ; - performances accrues avec un potentiel de 200 ch (147 kW) ; - prestations nouvelles : motricité intégrale et adaptabilité transversale garantes d’une solution technique et économique satisfaisante.

Deux concept-cars en première mondiale illustrent cette stratégie : la 3008 HYbrid4 qui préfigure le modèle de série (lancement au printemps 2011) et une étude RCZ HYbrid4.

PEUGEOT, DES PREMIÈRES MONDIALES FORTES 5008 : le nouveau profil du monospace - une interprétation inédite du monospace compact : habitabilité et modularité de référence, sans concession sur le plaisir de conduite ; - 3008, 5008 : une stratégie de conquête avec une couverture de 90 % du segment M1 contre 75 % auparavant. RCZ : concentré d’émotions - émotion d’un style dynamique et énergique ; - émotion intérieure où tout évoque un univers distinctif ;