Innovante, variée et efficace comme le veut l’époque moderne – voilà comment se dévoile la gamme actuelle de la marque MINI, à nouveau enrichie pour l’année automobile 2010, au Salon de Detroit 2010. La MINI, le MINI Clubman et la nouvelle MINI Cabrio se présentent aux visiteurs du salon qui se tient du 16 au 24 janvier 2010 comme une famille au sein de laquelle chaque membre a sa propre personnalité et propose différentes motorisations et différentes finitions. Ainsi par exemple, le modèle décapotable lancé l’année dernière seulement est aussi disponible en version MINI Cooper Cabrio, MINI Cooper S Cabrio et MINI John Cooper Works Cabrio sur les marchés automobiles nord-américains.





Outre le design expressif, l’agilité typique de la marque, la qualité de grand prestige inégalée et les possibilités de personnalisation extraordinaires,  la sobriété exemplaire est le principal point commun à tous les modèles MINI. Tous les modèles de la gamme actuelle profitent des mesures de réduction de la consommation et des émissions introduites dans le cadre de la stratégie MINIMALISM. L’optimisation de l’efficacité n’excluant pas la joie au volant, MINI sait séduire les automobilistes de plus en plus soucieux de développement durable et de sobriété grâce à une proposition particulièrement attractive.








MINI poursuit avec vigueur son offensive sur le marché automobile américain.








Avec cette gamme jeune, variée et moderne, la marque MINI poursuit aussi en 2010 son offensive fructueuse sur le marché américain. Comme par le passé, les États-Unis sont le marché individuel le plus important au monde pour MINI. Dans le cadre de son expansion à long terme, MINI élargira systématiquement son réseau commercial aux États-Unis en 2010. Pour la première fois, plus de 100 concessionnaires seront intégrés cette année dans le réseau de vente de la marque MINI.








MINI Concept Vehicle : une vue fascinante d’un nouveau concept automobile.








L’évolution de la famille des modèles MINI est également caractérisée par une croissance constante. Ainsi, MINI a annoncé le lancement d’un autre modèle inédit pour l’automne 2010. Ce modèle du type crossover offre des conditions idéales pour faire savourer aussi la joie au volant typique de MINI au-delà de  la mobilité urbaine. Fort d’un habitacle extrêmement modulable, de quatre portes et d’autant de places ainsi que d’une transmission intégrale de conception nouvelle, le quatrième modèle de la marque ouvre l’accès à de nouveaux groupes cible. Grâce à des moteurs et des à liaisons au sol d’une technique raffinée, eux aussi bénéficieront de la maniabilité et de l’agilité si caractéristiques de MINI.








Le nouveau modèle sert de base à la MINI Concept Vehicle exposée au Salon de Detroit 2010. L’étude rigoureusement tournée vers la joie au volant dévoile le potentiel exceptionnel du nouveau concept automobile. Elle transpose des traits classiques de la Mini Moke radicalement ouverte des années 1960 à un concept automobile moderne. Le naturel innovant de la MINI Concept Vehicle est à l’origine d’un plaisir intense de rouler cheveux au vent et de la joie au volant éprouvée lorsqu’on quitte les rubans d’asphalte.








MINI E : aux États-Unis, des conducteurs MINI font œuvre de  pionniers sur la route menant à une mobilité exempte de CO2.








La MINI E est une autre interprétation nouvelle des caractéristiques typiques  de MINI promises à un bel avenir. Son moteur électrique d’une puissance  de 150 kW (204 ch) alimenté par une batterie lithium-ion porte la voiture en  8,5 secondes seulement de 0 à 100 km/h respectivement 62 mph et lui confère une autonomie maximale de 250 kilomètres (150 miles). Construit dans une petite série de 600 unités, le premier modèle tout électrique de la marque  fait œuvre de pionnier dans le développement de formules d’entraînement alternatives menant à une mobilité exempte de CO2, développement sur lequel BMW Group travaille.