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5 places 100 % électrique. C’est la première fois que cette distinction est décrochée par un véhicule ne disposant pas d’un moteur thermique. Mieux encore, jamais, auparavant, une voiture électrique n’avait atteint la finale de cette compétition - arbitrée par un jury composé de nombreux journalistes européens. La nouvelle est d’autant plus surprenante que la Nissan Leaf n’est pas encore commercialisée et qu’il faudra attendre quelque chose comme 7 mois avant de la voir fouler l’asphalte.