C’est ce qui s’appelle une valeur sûre dans le segment des berlines de luxe. On ne présente plus la Classe S, le vaisseau amiral de Mercedes qui, à ses heures perdues, distille à ses heureux propriétaires quelques petits plaisirs sportifs. On a beau s’ériger en fervent défenseur du confort et du bien-être et s’arroger le titre d’apôtre du tout technologique, il subsiste toujours une once de sportivité qui coule dans les veines. Même la Classe S s’est laissé prendre au jeu ; en atteste cette immuable tradition voulant qu’elle étrenne sous son capot (deux pour être précis) des motorisations badgées AMG : un huit-cylindres atmosphérique en V de 6208 cm3 délivrant 525 ch, accompagné comme il se doit d’un douze-cylindres en V dont la puissance culmine à 612 ch (ce dernier étant toujours disponible).