Lexus LFA : Superlative Nippone !
Par Guide Auto,
dimanche 3 avril 2011 à 21:37 :: General
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Lexus, division haut de gamme de Toyota, a été fondée en 1987 pour chasser sur les terres des allemandes.
Par conséquent, grandes routières, limousines et SUV parfaitement finis ont vu le jour progressivement. Aujourd’hui, c’est un virage important que négocie la marque avec la LFA, supersportive qui s’attaque frontalement aux divas italiennes les plus désirables. Une geisha à quatre roues est née.
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Une Ferrari ou une Lamborghini orientale, la LFA ? Il y a un peu de cela, même si la Lexus la plus énervée ne singe personne, forte d’un style tout ce qu’il y a de singulier. Sa ligne taillée à la hache, qu’on jurerait tout droit sortie d’un album manga, ne ressemble à aucune autre, sinon au concept car éponyme, dévoilé en 2005.
Sa carrure athlétique fait merveille. Sa face avant de squale donne à voir un bouclier enveloppant, bardé de grilles de protection en nid d’abeilles faisant clairement référence à l’univers du sport auto. Les optiques font irrémédiablement penser à la réplique la plus célèbre de Jean Gabin, peut-être, servie à l’exquise Michèle Morgan dans «Quai des brumes» : «T’as de beaux yeux, tu sais ?». D’énormes prises d’air triangulaires complètent avantageusement ce faciès qui, s’il peut plaire ou déplaire (les goûts et les couleurs…), ne laisse en aucune façon de marbre, cela dit.
lexusplancheTout aussi agressif, le profil se distingue par d’autres prises d’air remarquablement intégrées et par un chevauchement de la carrosserie au niveau de la vitre de custode qui n’est pas sans rappeler la roturière Citroën DS3, mais dans une configuration plus ouvragée.
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