Guide auto Actualité Automobile

Depuis l’ouverture du 80e Salon international de l’automobile jeudi passé, en présence de la présidente de la Confédération, Madame Doris Leuthard, quelque 287’000 visiteurs ont afflué dans les halles de Palexpo. Ils ont entrepris le voyage à Genève, malgré une météo défavorable, afin de découvrir une centaine de premières mondiales et européennes. Le Salon sera encore ouvert jusqu’au 14 mars.

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Afin de réduire la consommation et les émissions de ses bolides, Ferrari travaille sur deux axes: la chasse aux kilos et l’amélioration du rendement mécanique via l’hybridation électrique. Lancé en 2007 à l’occasion des 60 ans de la marque, l’ambitieux programme «mille chili» vise à produire un modèle n’excédant pas la tonne! Mais les résultats concrets exigent encore plusieurs années de développement.

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Déclinaison haute performance du coupé A5, la RS5 s’attaque à la BMW M3 avec un V8 atmosphérique de 4,2 l qui fournit 450 ch à 8250 tr/min!La valeur de couple culmine à 430 Nm de 4000 à 6000 tr/min. Ce V8 propulse les 1725 kg de la RS5 de 0 à 100 km/h en 4,6s. Vitesse maxi: 250 ou 280 km/h sur demande. La transmission quattro reçoit un nouveau différentiel central.

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Surprise majeure du stand Peugeot à Genève, l’étude 5by Peugeot dévoile quelques attributs de la future routière sochalienne. Une berline certes, mais de l’espèce dynamique, dont le nom rappelle furieusement la GTbyCitroën. Et qui fait aussi un pied de nez à la 5by BMW, qui fête sa première mondiale à quelques encablures du stand français!

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Les acheteurs britanniques pourront admirer, conduire et acquérir une Dacia dès la fin 2012 ; l’annonce en a été faite hier au Salon international de l’automobile de Genève : Dacia, la marque qui monte, va être commercialisée au Royaume-Uni.

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Lancé cet été, le petit monospace Opel s’illustre par ses portières arrière à ouverture inversée, comme les Kadett et Admiral de 1938, ou la Kapitän de 1950. Cette configuration facilite l’accès à bord, raison pour laquelle le fameux taxi londonien y est resté fidèle

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Soucieux d'offrir des véhicules à personnalité sportive pour un prix accessible, Renault renoue avec une version très populaire de Renault Clio dans les années 90 : Renault Clio S ». Fidèle à sa devancière, cette nouvelle version cultive l'esprit racing en proposant un contenu design marqué et exclusif à prix contenu.

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MINI franchit les frontières, entre dans une nouvelle dimension du plaisir de conduire et conquiert de nouveaux groupes cibles. Un nouveau succès rendu possible par l’élargissement notable de la gamme de modèles MINI et l’originalité créative de ses concepteurs. Quelques mois avant le lancement du quatrième modèle de la marque, annoncé pour l’automne 2010, MINI démontre aujourd’hui sa capacité à repousser toujours plus loin les limites du plaisir de conduire et de la polyvalence, grâce à un nouveau concept car exceptionnel. A l’occasion du Salon de Détroit (16-24 janvier 2010), MINI présentera la version d’étude d’un tout nouveau véhicule, le MINI Beachcomber Concept. Conçu pour optimiser le plaisir de la conduite, ce concept car de quatre places reprend les caractéristiques du nouveau modèle MINI en les associant à une silhouette visionnaire radicalement tournée vers l’ouverture.

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Le BMW Group présente une nouvelle étape importante de son travail de développement visant à assurer une mobilité durable exempte de CO2. Le BMW Concept ActiveE montre un modèle à propulsion purement électrique de la marque BMW. L’étude proche de la réalité est basée sur la plateforme de la BMW Coupé Série 1 et incarne l'agilité excellente et le plaisir de conduire caractéristique de ce modèle pour la première fois dans le cadre d’un concept de propulsion zéro émission.

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Au Salon de Detroit (North American International Auto Show – NAIAS) 2010, BMW, le constructeur allemand d’automobiles de grand prestige, concentre sa présentation sur de multiples possibilités et formules tournées vers l’avenir pour savourer le plaisir de conduire. Outre la première mondiale de la BMW Z4 sDrive35is, une voiture d’une sportivité grisante, le public venant voir le Salon de Detroit, qui se tiendra du 16 au 24 janvier 2010, assistera aussi au lancement d’une nouvelle technologie d’entraînement. Pour la première fois, les modèles BMW ActiveHybrid 7 et BMW ActiveHybrid X6 seront présentés au public américain.

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La joie au volant a de l’avenir – et MINI la présente dans une variété enthousiasmante. Au Salon de Detroit (North American International Auto Show NAIAS) 2010, MINI présente plusieurs visions préfigurant la mobilité individuelle de demain. La MINI Concept Vehicle donne envie de savourer les moments ensoleillés de la vie. Entièrement découverte, elle ouvre une nouvelle perspective sur un futur modèle signé MINI. Quatre places à l’accès individuel, une carrosserie de plus de 4 mètres de long et quatre roues motrices distinguent cette nouvelle interprétation des sensations façon MINI. Quant à la MINI E, elle se montre parée pour l’avenir dans le sens de la mobilité durable. Dans le cadre d’un essai pilote sur le terrain, qui a démarré aux États-Unis et a entretemps été étendu à des sites européens, elle démontre le potentiel de la conduite en tout électrique et, donc, sans émission de CO2 dans la circulation au quotidien.

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Le Renault F1 Team est heureux d’annoncer la nomination d’Eric Boullier au poste de Team Principal. Ingénieur de formation, Eric Boullier rejoint Renault riche d'une solide expérience acquise en dix ans de présence dans le sport automobile. Le Français a débuté il y a dix ans en tant qu’ingénieur de piste avec l’équipe DAMS. En 2003, il a été nommé Directeur Général de cette même équipe, dont il supervisait alors les opérations, notamment en GP2 Series. Agé de 36 ans, Eric Boullier a également été Team Principal du A1 Team France en championnat A1GP entre 2007 et 2009.

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Illustrant l’engagement de la Marque en termes de sécurité, l’Euro NCAP a décerné 5 étoiles à la 5008, le monospace compact de Peugeot lancé en cette fin d’année.

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Premier constructeur à commercialiser un scooter électrique de série, Peugeot Motocycles créé l’événement et la sensation au salon de Cologne 1996. Une innovation si forte que le véhicule dispose même d’une piste d’essai sur le stand Peugeot : du jamais vu. Le modèle s’écoulera à 3500 unités jusqu’à 2006, date de l’arrêt de sa production.

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La « pocket rocket » de Renault Sport inaugure la griffe Gordini, avec une nouvelle version chic et sportive qui réinterprète avec modernité les codes de l'univers Gordini. Présentée en première mondiale jusqu'au 10 Janvier 2010 dans le cadre de l'exposition « Noël en bleu» à L'Atelier Renault sur les Champs-Elysées, Twingo Gordini R.S. sera commercialisée en Europe à partir de mars 2010.

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